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大学存储箱“搞定”快递最后100米

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快递员在路边“摆摊”,几十件、上百件的包裹一字排开在地上;收件的学生弯着腰,在人行道上努力地找着属于自己的包裹……由于很多时候学生不在宿舍或学校保安拒绝快递进入校园,这样的场景日复一日地出现在本市不少大学门口,导致学生抱怨、快递员头疼,校园最后100米的配送成了不少快递企业难以解决的问题。然而,现在这个问题似乎有了一个新的解决办法。

近日,“校园100”公司在中国人民大学建设了一批自动包裹存储箱,类似于超市存储箱,在一天中的任意时间,有包裹的学生只需在储存箱的显示屏上输入通过短信发来的储存箱密码,即可自行取走快递。多家快递公司的邮件、包裹一同处理,以往几十个快递员的工作量,现在四五个人就可以完成。
可24小时全天取件
昨日记者来到中国人民大学,知行4楼和知行5楼两栋宿舍楼之间近10米长的过道两侧,两排白色的存储箱整齐地靠墙而立,与超市的储物柜类似,这些存储箱也都设有密码锁,箱门上贴着“1、2、3”等不同数字的编号,不过每组柜子上都多一块手掌大的手触屏。
“学生们只要在触屏上输入自己收到的包裹密码,相应的存储箱就会自动弹开,实现全自动的服务。”校园100的负责人杨先锋介绍,与以往各家公司的快递员分头到不同宿舍楼前等待学生取件不同,通过自动包裹存储箱,所有快递公司的包裹可以实现统一配送。
早上,各家快递公司会把人大校园内的快递、包裹都送到这里,工作人员扫描包裹后,将其送进不同存储箱,而在扫描过程中电脑系统就会自动生成一组密码,并通过短信的方式将取件箱的编号、密码和操作方式一同发给相关同学,之后学生们就可以凭借自己收到的密码短信到这里取件,操作就和超市的储物柜一样非常简单。
“白天会有工作人员在帮忙取包裹,晚上8点之后就是完全自助服务了。”他告诉记者,首批布置的自动存储箱共有20组、720个,因为每天早上先到的邮件、包裹数量一般都远远多于720件,所以白天会出现一个存储箱内有多个包裹的情况,为了防止拿错或冒领,从早8点至晚8点,这里会有4名工作人在场,帮助学生领取包裹。“晚上8点以后,我们会重新分装一次还没被领取的包裹,1个存储箱1个,再重新发送短信告知新的密码。”杨先锋表示,在夜间这里将会变成完全的自助模式,从而实现24小时全天取件。
全校包裹投放只用4至5人
不但24小时取件可以让白天上课与外出实习的学生们减少因接收包裹快递而带来的“麻烦”,自动包裹存储箱还可以“解放”快递公司的人力和物力。
杨先锋告诉记者,校园100在设立自动包裹存储箱前曾做过详细调查。以人大为例,目前人大校园内共有4个主要的宿舍区,近30栋学生宿舍,全校每天接收的包裹数量约在3000件左右。各个快递公司在校园内的配送人员总数超过30人,配送电动车、面包车超过20辆,但依旧很难满足需求,繁琐的送件工作也让快递员们苦不堪言。而通过自动存储箱的形式,快递公司只需把包裹集中送到校园100,不必再设置单独的配送人员,4个工作人员就足以负担全校的包裹配送。
他给记者算了一笔账:普通快递公司一般要在人大校园设有4名左右快递员,每个月工资总支出超过20000元,再加上快递车产生的费用,一个月成本在3万元左右。而通过校园100,快递企业只要支付每件1元到3元(小件1元、大件3元)的代派送费用(每月总共支出1万元左右),就可以把校园内的快递员和车辆调配到其他区域,算下来合算得多。他告诉记者,目前“4通”(申通、圆通、中通、汇通)已经和校园100正式签署了合作协议,校园100正与宅急送、韵达、京东、当当、亚马逊等企业“接触”商谈合作事宜。
“这种取包裹的方式还真是挺方便的,随时都可以来取件,不用再约时间了。”人大财经学院 2010级学生刘婷告诉记者,以往每天取快递就跟打仗一样,有时要和快递员对好几次时间,碰上不同的快递公司还要反复下楼几次,而现在一次就可以全取走,并且取件的时间也是“自己说了算”。不过她也有担心:“要是包裹太沉怎么办?自己拿不动”。对此,杨先锋表示,校园100自己也配置了电动车,可以帮助有需要的同学运送包裹。
开发存储箱的增值服务
然而,对于校园100的这种模式,业内也并不是完全看好。从2010年开始,北京市就启动了城市物流“共同配送”的试点,在高校和社区设置“收发室”,力求解决物流“最后100米”难题。按照最初的设想,快递公司把包裹送到取件点,由这里的员工“二次投递”。由于取件点对收件人不收取任何费用,快递公司需要承担每件1元到3元不等的“代送费”,这种办法施行了一段时间之后,由于部分快递公司不愿意“让利”,一些设置取件点的高校门外再次出现了大量包裹铺地的现象。一些人担心,校园100会走上这条 “老路”。
如何不出现类似“反复”?杨先锋告诉记者,一方面该公司对于快递公司的收费将控制在合理的范围内(比如多数包裹是小件,只收一元代派送费用,而2010年的试点多是每件收取3元),让双方都“有利可图”;另一方面将扩大存储柜数量,尽快做到“全自动”,减少人力成本支出。未来还将增加增值服务。“我们准备利用自动存储箱的‘吸引’作用,进行一些广告投放,并设立一些自动售货机等,增加我们的盈利能力。”杨先锋说道。
据了解,在人民大学试点后,校园100还计划今年进驻10家左右的高校,设立自动包裹存储箱。

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