泰坦尼克终将沉没，沉没之时，有人无关痛痒，有人迎接新生，唯有科比，将手扶着船舵，直至最后一刻。我不是科比的拥趸，也很少推崇职业体育世界里的所谓情感和忠诚。但在这一幕里，我见到了科比生命里烙刻的紫金颜色。
“湖人是一条进水的船。其他人都能跳船，他们或者可以在夏天离开，或者跟这支球队并没有多少情感。唯有科比，他是这条船的船长，他真正拿湖人当自己的生命，他和湖人一荣俱荣，一损俱损，荣辱与共。无论最终胜负如何，今天这个独臂奋战的科比，真是令人敬佩。评判人的不只是成绩，还有寄托的精神。”
这是一条我在周三解说湖人雷霆之战后发出的微博。24小时之后，被转发超过2万次。我粗略看了看，在一条涉及科比、湖人的情感强烈的微博下，竟罕有互相谩骂的评论（悲哀的网络环境）。我的理解是，无论你是否喜欢科比，都会承认，这正是科比和湖人如今处境的真实写照。
这就是如今的湖人。这艘船早已危机四伏，船上之人各怀心腹。他们中的绝大多数人，未来都与这艘船无关，都无需用这艘船的航程来标注自己职业生涯的刻度。丹特尼，一个只能执教一种风格球队的主教练，已经从愚蠢的吉姆·巴斯那里得到了一份三年的保障合同，无论这艘船开到哪里，他都将像迈克·布朗一样得到所有的钱；霍华德，他本该是船上的大副，但他随时准备着在夏天跳船，也许他喜欢洛杉矶，但他已经厌倦了在湖人和科比共处的生活。他在该笑的时候不笑，不该笑的时候傻笑，因为他和湖人的命运从未休戚与共；纳什，伟大的老后卫，已无力改变现状，湖人只是他职业生涯尾声上的一个段落，他带着希望而来，成则于声名有加，败则无损；贾米森、米克斯、布雷克、杜洪，那些角色球员们能力有限，与湖人的紧密度也有限。他们来到这里，是想背靠大树好乘凉，现在等待着树倒猢狲散。十年之后，人们谈论起湖人的这个赛季，谁也不会记得他们。在与黄蜂之战的第三节，当仍落后15分的湖人进入一次暂停，已经被弃用许久的杜洪大笑着起身，与身背4次犯规的霍华德击掌。你真的很难理解，笑从何处而来。
科比就在这样的情境里，孤单地战斗着。他在近七战的场均35.1分、56.4%的命中率、右肘受伤和独臂鏖战雷霆、打满对黄蜂的下半场拿下42分12次助攻、对老鹰和黄蜂的两次生死球，组成了他本赛季最壮观的表演，也是他整个职业生涯里最悲壮的时刻。悲壮之情，远胜六七年前仍在壮年的他的奋战。此时的科比，正像一位已在风烛的船长，船已进水，桅杆摇曳，舱外大乱，人心惶惶，只有他死死的把住船舵。他在这艘船上度过了整个职业生涯，他与船血脉相连。他最紧密的战友是加索尔，他们在一起有美好的回忆。身穿西装的加索尔在失利时愁眉紧锁，在逆转时笑逐颜开，远比一些身穿球衣的队友投入的多。科比奋力地希望用自己的紧迫感、用斗志唤醒队友们，但收效甚微（请不要用对黄蜂的一节比赛作为复苏的评判标准，拜托，那只是黄蜂）。
在滔天的巨浪里，没有人再听船长的怒吼。在很多人眼里，船长是个难以接近的老头。他有令人尊敬的成就，但他少言寡语，不近人情，待人苛刻，罕有结交。他总是自己在战斗，好吧，那就由你去战斗吧。归根到底，这是一艘年迈的船，他们在这个赛季启程时就搭配错了人手，被导航员错误的指引带入了歧途。由此发生的种种，既是命运，也是剧情，属于洛杉矶的，好莱坞式的剧情。
也许，湖人还能晋级季后赛。依靠天赋和赛程的优势，他们有机会超过爵士甚至火箭，搭上最后一班车，让季后赛更添关注和焦点。然而，如果你记得，这支球队是以夺冠为目标而组建的话，他们已注定无法成功。以湖人目前的凝聚力和防守，你难以想象他们能在七场系列赛里击败雷霆、马刺或者快船。泰坦尼克终将沉没，沉没之时，有人无关痛痒，有人迎接新生，唯有科比，将手扶着船舵，直至最后一刻。
我不是科比的拥趸，也很少推崇职业体育世界里的所谓情感和忠诚。但在这一幕里，我见到了科比生命里烙刻的紫金颜色。
====摘自《杨毅博客》====